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Ventilación

En condiciones normales, las baterías de gel, AGM e Iones de

Litio producen poco o nada de gas de hidrógeno peligroso.

La pequeña cantidad de gas que se produce es insignificante.

Sin embargo, al igual que sucede con el resto de baterías, se

genera calor durante la carga. Para garantizar la máxima vida útil

posible, es importante eliminar este calor de la batería lo antes

posible. Puede utilizarse la siguiente fórmula para calcular la

ventilación necesaria para cargadores de baterías Mastervolt.

Q = 0.05 x I x f1 x f2 x n

Q = ventilación necesaria en m³/h

I = corriente de carga máxima del cargador de baterías

f1 = reducción de 0,5 para baterías de gel

f2 = reducción de 0,5 para baterías cerradas

n = número de células utilizadas (una batería de 12 voltios

tiene seis células de 2 voltios cada una)

Volviendo al ejemplo de un juego de baterías de 12V/400Ah y un

cargador de 80 amperios, la ventilación mínima necesaria será

de: Q = 0,05 x 80 x 0,5 x 0,5 x 6 = 6 m³/h

Este caudal de aire es tan reducido que normalmente bastará

con una ventilación natural. Si las baterías están instaladas en

una carcasa cerrada, se necesitarán dos aberturas: Una en la

parte superior y otra en la parte inferior. Las dimensiones de

las aberturas de ventilación pueden calcularse con la siguiente

fórmula:

A= 28 x Q

A = abertura en cm²

Q = ventilación en m³

En nuestro caso, eso equivale a 28 x 6 = 168 cm²

(aprox. 10 x 17 cm) para cada abertura.

Las baterías de Iones de Litio no producen gas de hidrógeno

y, por tanto, su uso es seguro. Cuando se cargan las baterías

rápidamente, se produce cierta cantidad de calor, en cuyo caso

puede utilizarse la fórmula anterior para eliminar dicho calor.

Contacte con su instalador para sistemas más grandes con varios

cargadores de baterías.

CARGA DE BATERÍAS

Siete buenas razones para

instalar un monitor de

baterías Mastervolt:

1

Le mantendrá realmente bien

informado, facilitando una lectura

en porcentaje e información digital

importante.

2

Le proporcionará información exacta

sobre la cantidad de amperios-hora

utilizados por día/semana/mes o año.

Podrá incluso controlar su consumo

de kW/h, exactamente igual como en

casa.

3

Dispone de una función de tiempo

de autonomía, que indica el tiempo

exacto en minutos y horas, durante el

cual se puede utilizar la batería.

4

Sirve de voltímetro digital para una

o dos baterías (dependiendo del

modelo).

5

Le indica la corriente de carga/

descarga del consumo total a bordo.

6

Es ‘inteligente’ y guarda en la memoria

el número de ciclos de carga/descarga

así como la intensidad del proceso de

descarga y carga.

7

Puede funcionar como sistema

activo de alarma si va equipado con

una alarma de alto/bajo voltaje. Un

contacto libre de potencia puede

transmitir una señal a una alarma

acústica o incluso un sistema

automático arranque/paro para el

generador.

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