Table of Contents Table of Contents
Previous Page  166 / 268 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 166 / 268 Next Page
Page Background

Eigentijdse hybride oplossingen

Ultramodern elektrisch systeem

voor traditioneel vissersschip

SYSTEMEN

|

REFERENTIES

Chris Beuker Maritiem in het Nederlandse Groningen kreeg in 2016 van Jos Jellema de opdracht om

een toonaangevende, splinternieuwe Lemsteraak te bouwen. Dit schip van 12.85 m moest volledig aan

de wensen van de opdrachtgever voldoen, waarbij het uitgangspunt was een schip te bouwen “waar

wij tot ons 70e jaar mee kunnen zeilen”.

“Deze Lemsteraak is op verzoek van de

eigenaar zo groen mogelijk gehouden.

Vandaar ook dat is gekozen voor een volledig

hybride schip met een relatief lichte motor.

De Lithium Ion accu’s van Mastervolt passen

daar perfect bij, door hun lage gewicht maar

toch veel vermogen. Het elektrische systeem,

met elektrisch bedienbare lieren en zeilen, is

volledig gebaseerd op CZone MasterBus, zodat

alle componenten makkelijk te schakelen, te

koppelen en te monitoren zijn.”

CHRIS BEUKER, CHRIS BEUKER MARITIEM

GRONINGEN, NEDERLAND

QUOTE

De Lemsteraken zijn traditionele vissersschepen en het

kenmerkende uiterlijk mocht daarbij niet verloren gaan.

Getuige de vele lovende artikelen over dit schip - onder

andere in het toonaangevende tijdschrift “Spiegel der

Zeilvaart” - zijn de ontwerpers, bouwers en de eigenaar

daarin meer dan geslaagd. Het resultaat is een ranker en

smaller ‘gesneden’ schip, dat sprintsnelheid combineert met

heel veel comfort.

Geheel in de tijdgeest heeft het schip een hybride aandrijving

voor geruisloos elektrisch varen, en beschikt daarvoor over

een Lithium Ion accubank (6 x MLI 24/5000, geschikt voor

48 V met 15 kW capaciteit), voldoende voor 4,5 uren varen

met 5 knopen bootsnelheid. De accubank laat zich binnen

2,5 uren weer volladen.

In samenwerking met Karyvo Sneek, die de volledige

installatie en aansturing van alle elektronica verzorgde, is een

CZone MasterBus systeem door het hele schip aangelegd,

met alle benodigde software centraal toegankelijk in een

groot touchscreen in de motorkist. Het CZone systeem

zorgt er o.a. voor dat alle lieren (om het schip en de zeilen

te bedienen) volledig naar klantwens en vanuit de kuip te

bedienen zijn.

Voor de 12 Volt gebruikers is gekozen voor een extra 12/2500

Mastervolt Li-ion accu. Deze accu wordt separaat geladen

door een ChargeMaster 12/50, die op de geschakelde uitgang

van de Mass Combi Ultra aangesloten is. Omdat de eigenaar

bij zijn vaste ligplaats maximaal 16 A walaansluiting heeft, is

er gekozen voor twee walaansluitingen, die beide een 48 Volt

Mass Combi Ultra voeden. Hierdoor heeft de eigenaar 100

Ampère laadcapaciteit en totaal 7 kW aan omvormvermogen

voor gebruikers, zoals een kookplaat en een cooker.

Met dit systeem en het prachtige traditionele schip is de

eigenaar zeer content. Hij kan nu geruisloos en comfortabel

varen. Bovendien zorgt het CZone systeem er mede voor

dat de aak eenvoudig en zonder hoge inspanning door de

eigenaar te zeilen is, desnoods tot op late leeftijd.

166