Table of Contents Table of Contents
Previous Page  247 / 268 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 247 / 268 Next Page
Page Background

n

Ventilatie

Onder normale omstandigheden produceren gel, AGM en

Lithium Ion accu’s weinig of geen gevaarlijk waterstofgas. Het

beetje gas dat vrijkomt is dus te verwaarlozen. Wel wordt er

tijdens het laadproces, net als bij elke andere accu, warmte

geproduceerd. Voor een lange levensduur van de accu’s is

het belangrijk dat de warmte van de accu zo snel mogelijk

afgevoerd wordt. Om de benodigde ventilatie te berekenen kunt

u onderstaande formule toepassen. Deze formule is alleen van

toepassing als u een Mastervolt acculader gebruikt.

Q = 0.05 x I x f1 x f2 x n

Q

= benodigde ventilatie in m³/h

I

= maximale laadstroom van de acculader

f1

= 0.5 reductie voor Gel accu’s

f2

= 0.5 reductie voor gesloten accu’s

n

= aantal cellen dat gebruikt wordt

(een 12 V accu heeft 6 cellen van elk 2 V)

Gaan wij uit van het eerder genoemde voorbeeld van een 12 V

400 Ah accubank en een lader van 80 Ampère, dan bedraagt de

minimaal benodigde ventilatie:

Q = 0.05 x 80 x 0.5 x 0.5 x 6 = 6 m³/h

Deze luchtstroom is zo klein dat normaal gesproken natuurlijke

ventilatie voldoende is. Als de accu’s in een gesloten bak zijn

gemonteerd zijn er twee openingen nodig. Eén aan de bovenzijde

en één aan de onderzijde van de bak. De afmetingen van de

ventilatie-opening berekent u met onderstaande formule:

A= 28 x Q

A

= de opening in cm²

Q

= ventilatie in m³

Voor het genoemde voorbeeld is dit 28 x 6 = 168 cm²

(ongeveer 10 x 17 cm) voor elke opening.

Lithium Ion accu’s produceren geen waterstofgas en zijn daarom

veilig in gebruik. Wanneer de accu’s snel worden geladen is er

een zekere mate van warmteproductie, in welk geval boven­

staande formule kan worden gebruikt om de warmte af te

voeren.

Bij grote installaties met meerdere acculaders is het verstandig

contact op te nemen met uw installateur.

HET LADEN VAN ACCU’S

Zeven goede redenen om een

Mastervolt accumonitor te

installeren:

1

Een echte ‘inhoudsmeter’, de

procentuele uitlezing én digitale

informatie geeft houvast.

2

Exacte informatie over de gebruikte

Ah-uren per dag/week/maand of jaar

opgeteld. Ook kW-uurverbruik kan, zoals

thuis, uitgelezen worden.

3

De tijdfunctie: geeft de tijd in minuten

en uren aan, waarin de accu het verbruik

van dat moment kan leveren.

4

De accumonitor is ook een digitale

voltmeter voor één of twee accu’s,

afhankelijk van het model.

5

Ook de laad/ontlaadstroom van het

gehele verbruik aan boord wordt

aangegeven.

6

De accumonitor is intelligent. Het aantal

laad/ontlaadcycli, de intensiteit van de

ontlading of lading wordt bijgehouden

en in een geheugen opgeslagen.

7

De accumonitor kan ook als actieve

alarm unit dienst doen, indien

uitgevoerd met een hoog/laag

spanningsalarm. Een potentiaalvrij

contact geeft een impuls naar

een akoestisch alarm of zelfs een

automatisch start/stop systeem voor een

generator.

247