Mastervolt Powerbook 2020 - ES

Reparto óptimo de la corriente de carga entre múltiples baterías Mastervolt ofrece varias soluciones inteligentes: n Aisladores de baterías que reparten la carga de corriente con una mínima pérdida de energía. n El Charge Mate para conectar y/o desconectar dos baterías. n Battery Watch para monitorizar el estado de las baterías (también se puede utilizar como interruptor principal). Gama completa para todo tipo de sistemas n Aisladores de baterías serie BI para sistemas convencionales con un alternador o cargador de baterías y dos o tres baterías. n Aisladores de la baterías Battery Mate con mínima caída de tensión; perfectamente adecuados para la carga de múltiples baterías, con la posibilidad de utilizar diversas marcas de alternadores, aunque no se pueda ajustar su tensión de carga de dichos alternadores. Garantiza una alta eficiencia y una mínima pérdida de energía. n Charge Mate para conmutar dos baterías en paralelo durante la carga. n Interruptor de batería Battery Watch con protección contra sobretensiones y contra el agotamiento de la batería. Carga de dos o tres baterías a alta capacidad El Battery Mate es ideal para alternadores con una corriente máxima de carga de 160 A o 250 A. Puede cargar dos o tres baterías con un rendimiento muy alto y sin caída de tensión. Fuertes y duraderos Material totalmente resistente a la corrosión y disipadores térmicos de aluminio. Los componentes electrónicos tienen carcasa de materiales sintéticos, los modelos de BI han moldeado separadores de diodo. Monitorización nítida Seguridad garantizada: la pantalla LED del Battery Mate indica si la entrada de alimentación está activa. Instalación rápida Las placas, con extremos sintéticos, presentan lengüetas de conexión y sólidas conexiones de pernos con tuercas y arandelas de bloqueo que permiten una instalación sencilla. Compactos y ligeros Los aisladores de baterías BI de Mastervolt son com­ pactos y totalmente sólidos, gracias a lo cual se evita el desgaste. El peso oscila entre 580 y 1300 gramos. Los sistemas de a bordo suelen trabajar con dos o más baterías que funcionan de forma independiente para alimentar los consumos de 12 o 24 V. Estas baterías deben cargarse de manera independiente con aisladores o combinadores de baterías fiables. PRODUCTOS | TIENDA 72