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Soluciones hibridas modernas

Sistema eléctrico ultramoderno para

embarcaciones pesqueras tradicionales

En 2016, Jos Jellema encargó a Chris Beuker Maritiem, en Groninga, la construcción de un

innovador velero Lemsteraak. Dicha embarcación de 12,85 metros debía satisfacer todas

las necesidades del cliente y cumplir el requisito básico de ser un barco que pudiera ser

navegado por sus propietarios hasta que estos tuvieran 70 años.

“A petición de los propietarios, hemos hecho

que este Lemsteraak fuese lo más respetuoso

posible con el medio ambiente. Por eso elegimos

un velero completamente híbrido con un motor

relativamente ligero. Las baterías de Iones de

Litio de Mastervolt son perfectas para esta

solución porque pesan poco y generan mucha

energía. El sistema eléctrico, con cabrestantes

y velas operados de manera eléctrica, se basa

íntegramente en CZone MasterBus, de manera

que todos los componentes pueden conectarse,

vincularse y supervisarse fácilmente”.

CHRIS BEUKER, CHRIS BEUKER MARITIEM

GRONINGA, LOS PAÍSES BAJOS

CITA

Los veleros Lemsteraken son embarcaciones pesqueras

tradicionales, por lo que era importante mantener su estética

característica. Tal y como demuestran los numerosos artículos

publicados sobre este barco (entre ellos, el de la prestigiosa

revista Spiegel der Zeilvaart), los diseñadores, constructores y

propietarios hicieron un trabajo excelente. El resultado es un

buque más esbelto y elegante que combina una velocidad y un

confort extraordinarios.

Siguiendo las últimas tendencias, el velero dispone de propulsión

híbrida para una navegación eléctrica silenciosa, y está equipado

con un banco de baterías de Iones de Litio Mastervolt (6 MLI

24/5000, adecuadas para 48 V con una capacidad de 15 kW),

suficiente para 4,5 horas de navegación a cinco nudos. El banco

de baterías se puede recargar por completo en solo 2,5 horas.

En todo el barco se instaló un sistema CZone MasterBus en

colaboración con Karyvo Sneek, empresa que se encargó del

montaje y control de todos los componentes electrónicos. Una

gran pantalla táctil situada en la carcasa del motor concede

acceso a todo el software necesario. Además de otras funciones,

el sistema CZone permite que todos los cabrestantes (para

operar el velero y las velas) satisfagan los requisitos del

propietario y puedan manejarse desde la cabina de mando.

Se eligió una batería adicional de Iones de Litio 12/2500

Mastervolt para alimentar los aparatos de 12 voltios. Esta batería

se carga por separado a través de un ChargeMaster 12/50, el

cual se conecta a la salida conmutada del Mass Combi Ultra.

Dado que los propietarios tienen una toma de tierra de 16 A

como máximo en su punto de atraque permanente, se instalaron

dos conexiones a tierra, a través de las cuales se suministra

alimentación al Mass Combi Ultra de 48 voltios. Esto ofrece una

capacidad de carga de 100 A y un total de 7 kW de potencia del

inversor para aparatos como el horno o la cocina eléctrica.

Los propietarios están encantados tanto con el sistema como

con la impresionante estética tradicional por garantizar una

experiencia de navegación silenciosa y confortable. Además, el

sistema CZone les permite navegar por sí solos, fácilmente y sin

grandes esfuerzos hasta que sean muy mayores.

SISTEMAS

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REFERENCIAS

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