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INFORMAZIONI TECNICHE

La batería como fuente

de alimentación

Principio de la batería de

plomo-ácido

Una batería es un dispositivo que alma-

cena electricidad en forma de energía

química. Cuando es necesario, la energía

se libera de nuevo en forma de electrici-

dad para aparatos eléctricos de CC como

luces y motores de arranque. Una batería

consiste en varias células galvánicas, cada

una con una tensión de 2 voltios. Para

una batería de 12 voltios, se conectan

seis células en serie y se instalan en una

única carcasa. Para conseguir 24 voltios,

se conectan dos baterías de 12 voltios en

serie. Cada célula presenta placas positi-

vas de plomo oxidado y placas negativas

de plomo metálico, así como un electro-

lito compuesto de agua y ácido sulfúrico.

Durante la descarga, el óxido de plomo

de las placas de plomo se convierte en

plomo. El contenido de ácido disminuye

porque el ácido sulfúrico es necesario

para este proceso.

Para recargar la batería, debe conectarse

una fuente de alimentación externa,

como un cargador de baterías, un alter-

nador o un panel solar, con una tensión

de aproximadamente 2,4 V por célula.

El sulfato de plomo volverá entonces a

convertirse en plomo y óxido de plomo,

y el contenido de ácido sulfúrico au-

mentará. Hay unos límites establecidos

que se libere una cantidad excesiva de

para la tensión de carga a fin de impedir

hidrógeno. Una tensión de carga de más

de 2,4 V por célula, por ejemplo, produce

una gran cantidad de gases de hidró-

geno, que pueden dar lugar a una mezcla

explosiva con el oxígeno en el aire.

El límite superior de la tensión de carga

para una batería de 12 V es 14,4 V, y el

valor correspondiente para una batería

de 24 V es 28,8 V a 20 °C. La relación

entre el nivel de llenado de una batería y

ácido sulfúrico es la siguiente:

la gravedad específica de la mezcla agua/

Los diferentes tipos de batería (según el

grosor y número de placas por célula) se

corresponden con las distintas aplica-

ciones. La corriente máxima que puede

suministrarse viene determinada por la

veces que una batería puede descargarse

superficie total de la placa. El número de

y recargarse (el número de ciclos) depen-

de del grosor de las placas. Una batería

pocas gruesas.

puede tener muchas placas finas o unas

La batería de arranque

Una batería de arranque tiene muchas

este tipo de batería es adecuada para

gran superficie de placa total. Por lo tanto,

placas finas por célula, que forman una

suministrar un nivel alto de corriente en

un periodo corto de tiempo. El número de

veces que una batería de arranque puede

descargarse completamente está limitado

a aproximadamente 50-80. Pero, dado que

para arrancar el motor se utiliza solo una

pequeña parte de la energía almacenada

(en torno al 0,01 %), la batería dura muchos

años. Este tipo de batería normalmente

no es adecuado para un uso cíclico.

a de

semi-tracción

porcentaje

carga

voltaje de

la batería

gravedad

porcentaje

descarga

0 %

11.64 V

1.100

± 100 %

20 %

11.88 V

1.140

± 80 %

40 %

12.09 V

1.175

± 60 %

60 %

12.30 V

1.210

± 40 %

80 %

12.51 V

1.245

± 20 %

100 %

12.72 V

1.280

0 %

Hay diferentes tipos de baterías

recargables. El tipo más común es la

batería de plomo-ácido. Un tipo menos

conocido es la batería de níquel-cad-

mio (NiCad), que aún puede encon-

trarse con frecuencia en sistemas de

alimentación de emergencia. Debido a

la alta tensión de carga que requieren

las baterías NiCad y al hecho de que

son muy poco ecológicas, no son aptas

para su uso a bordo de una embarca-

ción o en un coche/camión.

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