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FUSIBLES CC
Para proteger el cableado CC de la sobrecarga, es necesario utilizar fusibles
pues de lo contrario, los cables sobrecargados podrían causar incendios y
situaciones de peligro.
El cableado sobrecargado puede deberse a averías en el equipo o sencillamente a un
exceso de equipos conectados al mismo cable. La entrada de agua en las lámparas de
navegación es un ejemplo de posible sobrecarga.
El fusible protege el cable, no el equipo conectado. Normalmente, se instala un fusible
con un valor nominal ligeramente inferior al que permite el cable. La siguiente tabla
incluye un resumen de la corriente máxima sin sobrecargar los cables, más el valor
nominal del fusible que se requiere. Por ejemplo, un cable de 6 mm² tiene una carga
máxima de 50 A, así que el valor del fusible debe ser como mucho de 50 A. Sería
peligroso instalar un fusible de mayor tamaño, ya que el cable podría arder. Un fusible de
menor tamaño puede causar averías innecesarias en los equipos conectados.
Hay muchos fusibles disponibles y el más común para pequeñas cargas es el fusible ATO/
ATC (tipo coche). Este fusible puede proteger cables de hasta 2,5-4 mm
2
. Aunque estos
fusibles están disponibles con un valor de más de 30 A, esto no se recomienda ya que
la producción de calor será alta y es probable que el fusible se averíe al poco tiempo.
Para aparatos de mayor consumo o que reciben energía de forma continua, a menudo
se instalan fusibles de los llamados ANL o de placa. Estos fusibles suelen utilizarse
para corrientes de aproximadamente entre 20 y 100-125 A, pero hay valores más altos
disponibles. Para instalaciones más profesionales o de alta exigencia de energía, como
por ejemplo cabestrantes o hélices de proa, a menudo se instalan fusibles NH (tipo
cuchillo) o en forma de T. Aunque a veces no es fácil de instalar estos fusibles debido a su
tamaño físico, son muy fiables. Se usan comúnmente para corrientes de 50 A o más.
Fusible ATO. Fusible ATC.
Fusible ANL.
Fusibles NH (tipo cuchillo).
Fusible en T.
Fusibles CC
Tenga en cuenta que los valores de los fusibles y cables están sujetos a la normativa local.
Consulte a su proveedor para obtener asesoramiento detallado sobre la instalación.
tamaño
del cable
corriente
máx.
fusible
requerido
tipo idóneo
0.75 mm
2
12 A
10 A
ATO/ATC (tipo coche)
1 mm
2
18 A
15 A
ATO/ATC (tipo coche)
1.5 mm
2
21 A
20 A
ATO/ATC (tipo coche)
2.5 mm
2
30 A
30 A
ATO/ATC (tipo coche)
4 mm
2
40 A
40 A
ANL tipo cuchilla
6 mm
2
50 A
50 A
ANL tipo cuchilla
10 mm
2
80 A
70 A
ANL tipo cuchilla
16 mm
2
100 A
100 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
25 mm
2
140 A
125 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
35 mm
2
185 A
160 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
50 mm
2
230 A
224 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
70 mm
2
285 A
250 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
95 mm
2
330 A
315 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
120 mm
2
400 A
400 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
150 mm
2
430 A
425 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
240 mm
2
710 A
630 A
NH (tipo cuchillo) o fusible en forma de T
n
OBSERVACIÓN
Cuando se cargan baterías, se aplican otros criterios para elegir los calibres de cable
correctos (véase también la página 175).
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