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Les besoins de base

n

Une installation électrique réalisée dans les règles de l’art, avec un

monitoring pratique, facile à contrôler et reliée aux afficheurs de la

centrale de navigation B&G.

n

Grande capacité de charge : le parc entier de batteries de servitude,

composé de six MLI 24/5000 (en parallèle), se charge à 100% à partir

de la puissance quai ou du groupe.

n

Utilisation limitée du générateur : deux alternateurs Alpha alimentent

les consommateurs connectés, en parallèle avec la batterie en charge,

ce qui permet de réduire les temps de fonctionnement du générateur.

n

Les sources de charge reçoivent toutes les informations nécessaires

émises par les batteries Lithium Ion. Le système est conçu pour

préserver les batteries : les surcharges sont évitées et même les pertes

dans le câblage sont détectées et compensées pendant la charge.

Ainsi, la charge est efficace à 100% à chaque fois.

n

Chargeur de batterie, convertisseur et système de transfert AC sont

regroupés en un seul et unique appareil pour gagner en volume

d’encombrement.

n

Étant donné les fortes puissances demandées, la batterie est en 24 V.

n

Un seul afficheur suffit pour commander l’électronique de navigation,

l’installation électrique et la surveillance de tout le système.

NAUTISME

LE SYSTÈME PRIVATEER TRAWLER

Choix du système

n

Convertisseur/chargeur : 3 x Mass Combi Ultra 24/3500-100

L’installation sur ce Trawler 50 Privateer, Blowerk, comprend trois Mass Combi

Ultra connectés en parallèle pour une capacité totale de 10,5 kW pour le

convertisseur et de 300 ampères pour le chargeur. Le Mass Combi Ultra de

Mastervolt est un chargeur de batterie, un convertisseur et un système de

transfert AC réunis en un seul appareil. Toutes les sources d’énergie, telles que

le générateur, la puissance quai ou les batteries, peuvent y être connectées.

Le Combi régule et distribue l’électricité automatiquement, basculant entre les

sources sans ruptures. Ainsi, les batteries sont toujours chargées et l’utilisateur

peut compter sur un courant AC avec une tension stable.

n

Batteries : 7 x MLI Ultra 24/5000

(dont une est dédiée au propulseur)

La forte capacité de charge du système assure la charge rapide et à 100 % du parc

de service composé de six batteries MLI 24/5000 connectées en parallèle (30 kWh/

1080 Ah). Grâce à l’ingénieux système de transfert AC intégré dans le Mass Combi

Ultra, le parc de batteries peut être parfaitement chargé automatiquement à la

fois par le quai et par le groupe. En d’autres termes, Bolwerk dispose de sa propre

centrale électrique à bord. La technologie Lithium Ion est également présente

pour le propulseur en raison des gains de poids et de volumes significatifs et de

l’extrême efficacité de ces batteries.

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