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APPLICAZIONI IBRIDE

In questo sistema le pompe che muovono il latte

dalle cisterne delle fattorie al camion cisterna sono

trascinate da motori elettrici a 48 V. L’energia è

fornita da due batterie agli Ioni di Litio Mastervolt

MLI Ultra 24/5000, che vengono caricate da un

generatore (motore elettrico) a 48 V montato sul

veicolo e da pannelli fotovoltaici montati sulla

cisterna. Il generatore trasforma l’energia prodotta in

frenata dal veicolo in elettricità.

Le pompe convenzionali del latte sono trascinate

idraulicamente dalla PTO del motore, che

rende il sistema molto inefficiente e richiede

molte manutenzioni al motore per evitare

contaminazioni. Questo sistema ibrido permette

di risparmiare il 30 % di combustibile, riduce i costi

di manutenzione del motore del 15-20 %, riduce

drammaticamente i costi per pulire la fuliggine

nel motore.

In esempio è la soluzione ibrida sotto esposta, che abbiamo sviluppato con Friesland Campina.

Per raggiungere l’obiettivo di emissioni che Campina richiedeva, è stato sviluppata una versione

ibrida di camion del latte in collaborazione con Van de Mierden Transport, De Burgh Acht,

ID-Technology e Mastervolt.

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